Мини-обзор очучений от Нексии
 

Вчера случилось страшное :)
Пригнали служебную Ксюху.
цвет "песочный", комплектация базовая (т.е. без ГУра и кондишена), двиг 8-ми клапанный 1,5, "весла". Цена вышла 261 с копейками. (по прайсу 267 с 10 августа, но дали скидку 2% как юрдицу, произвевшему 100% оплату).

Что есть в базе:
- корректор фар;
- регулятор частоты импульсного режима дворников;
- встроенная магнитола Кларион (радио, CD-МР3);
- 4 динамика (2 впереди, 2 сзади);
- багажник "на кнопке";
- лючок б\б "на кнопке" и, дополнительно, "тросике" из габажника.

Накатал за вчера 200 км. Очучения:
- ГУР нафик не нужен, руль и так легкий и понятный;
- жестяные (по ощущению) двери, в смысле хорошая шумка там бы не помешала;
- неудобна "ручка" закрывания двери, при закрывании находится за собой;
- при моем тощем сложении (71 кг) и относительно длинном росте (185) более-менее удобно расположиться удалось, но все равно пока есть ощущения что что-то не так;
- конрольные панели и управление в целом все понятно и предсказуемо;
- по ощущуниям достаточно близко к рулю расположены подрулевые переключатели, но проблем никакх не доставляет;
- при включении передних передач пару раз выключал музыку (она включается большой кнопкой-регулятором громкости и находтся на "излете" движения включения передачи;
- короПка работает без замечаний, но "размах" можно Имхо и поменьше, хотя на 10-ках бывает и больше и не так внятно.
- шумкаудивила, т.к. в принципе ожидал худшего;
- обязательно нужно ставить ветровики, т.к. "строение" кузова таково, что в малейшую щель приоткрытого стекла вода попадает прямиком в салон... Ну или как вариант не открывать стекла.
- реально большой габажник;
- сам за собой сидю с трудом,хотя подушка задняя достаточно глубокая;
- обзорность - гут;
про динамику и расход пока ничего не напишу, т.к. еще обкатка впереди.

В общем и целом агрегат очень даже неплохое впечатление произвел ( Учитывая цену :) и делая поправки на нее же).
Т.к. авто будет на виду и регулярно под 5-й точкой буде понемногу вести лог владения в качестве разгонного офисного.

Рестайлинговая?

:) учитывая, что "жоп" и "морд" другой :) то да :)

Ну она даж симпотишная стала...)

кстати, да... мне понравилось, особенно в этом цвете.
Ездил немного (около 1,5 года тому) на старой (в смысле новой, но старой). Тогда рельно не понравилось, что дверь прижимает в сиденье.. На этой такого ощущения нет... сидушки что ли другие поставили...

Не понял нифига. :)
Сел не так. :) Попробуй расположиться не как на табуретке, а как в кресле: вальяжно так. Места там полно, просто посадка иная в принципе.

"кобель" от тлф дома оставил, поэтому прикладываю "рисунок"
в общем при закрывании двери посредством "дырки в ручке" рука упирается в "заднюю часть левого бока" или приходится перехватывать правой рукой... неудобно...


:) попробую... вчера состояние было лишь бы принять горизонтальное положение, а сегодня быстрее бы на рЯботу... сегодня покручу-подвигаю...

А!.. :) Это да — ручка там дурацкая… на GL. ;)

На моей GLE есть нормальная, вот и не сообразил.

А где руль?!

На заднем сидении.

спешиал фор ю :)

Теперь понятно отчего ты в Ксюхе никак не усядешься! :D

Креатифф - 5 баллов!!! :)

А разве на них разные ручки!?

УзбекМашин рулит!)))
В нашем полку прибыло))

Ага. В GLE кроме „дырки“ есть и нормальная „скоба“ в передней части обшивки двери.



Не та дверь, но уж что нарыл наскоро. :)

а над надписью "кресло" что такое нарисовано? :eek: поехали во флирт?

Значит там двери от N100, я так понимаю?

:roar:
"весло"...

зы\\ я за ваше воображение опасаюсь, поручник :) :)

А разве на N150 изменились двери!?. :)

Недаром за GLE'шной обшивкой народ бегает с выпученными глазами…