Блог "путинской" Калины
 

Смотреть тут

PS писАл-писАл свои соображения и комментарии по поводу этой затеи, долго писал, почти час сидел, но сцк, завис ноут и все мои труды пропали. жаль... значит не судьба.

PSS сразу скажу, тема про поездку на отечавтопроме из Москвы во Владивосток уже старый рваный бОяНн. журналисты "За Рулем" уже гоняли Калину во Владик ещё в 2004 году по тогда ещё раздолбанной (а местами вообще отсутствующей) дороге. Доехала. В этот раз точно не доедет, ибо блог на drom.ru

А вот темка на ЛадаКалинаКлубе

Вот, начало движения
http://kalina.drom.ru/14938/
(разговор на десятом километре пробега в гудяще-пахнущем автомобиле)

Сначала она загудела...

Гул с задней части начался сразу — какие-то проблемы с ходовкой. Гудит довольно громко на малой скорости, не всегда. Снаружи гул тоже слышно, но не очень сильно. Ступичные подшипники, диски, колодки? Послушайте на видео, сделав звук погромче. С ручника, если что, снять не забыли ;)

молодцы:)
думаю доедет

Хотелось бы верить в объективность этих ребят... Но глядя на фотографию, иллюстрирующую сообщения о "перегреве" закрадываются сомнения... Зачем они сделали это фото под углом, который вносит дополнительную погрешность визуального снятия показаний? Можно же было расположить объектив фотоаппарата на оси зрения водителя...

Не знаю как на "Калине", но на моей "Самаре" включение "карлсона" происходит при 102 гр.C и выключается он при 95, как предусмотрено стандартной прошивкой ЭБУ. Это четко видно и пострелочному прибору, и по БК с функциями диагностики.

PS: Справедливости ради сообщу, что термостат мне пришлось менять - с новья травил на большой круг, температура двигла в движении была ниже нормы на 10 градусов.

Попытался отписаться, камент удалили непонятно почему.
Потерял к этому сайту интерес.

Доехали до Казани

Ты их называл молодыми и успешными?

Нет, я просто объяснил, что если машина стоит несколько дней под дождём, и тормозные диски покрываются ржавчиной - то это нормально.
Именно этот пост и снесли.

М... Калина уже и блоги пишет...