600 человек уверены в качесте ВАЗ-ов
 

Около 600 работников АВТОВАЗа устроили так называемую "итальянскую забастовку", требуя выплатить им премии за качество!

Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/14/04/2011/575780.shtml

О как!

600 работников АВТОВАЗа выразили возмущение нарушением трудовых соглашений со стороны работодателя. Обычный конфликт, каких случается множество. Сомнительный повод побухтеть о качестве ВАЗов...

обычно работники мясокомбината свою колбасу не едят, а тут однако.. качество!

Не за качество автомобиля уверенность, а за качество выполения своей работы, в соответствии нормам предприятия.

Он оно чо, Михалыч!

Да, работяга на конвеере должен обязательно ответить за качество комплектующих, поставляемых Армавирским заводом резиновых изделий.

поэтому болт лучшу забить молотком, чем закрутить.

За качество производственного процесса отвечает QA-QC ОТК и другие контролирующие и управляющие производственные звенья. Если болт забит молотком - это должно быть обнаружено, и предприняты меры от перезакрутки болта до орг.мер в отношении работника.

Если машина выкатилась с конвеера (признана заводом годной), а работник ушел домой без зафиксированного взыскания - то стало быть работа сделана "качественно".

Иными словами:
Инженеры и рабочие проекты не проваливают - это дело менеджеров.

Отправить их в автопробег за полярный круг зимой на вазовских машинах, если не сломаются , можно и выплатить.

Если не положено на рабочем месте иметь молоток, его там не должно быть

Ну, таки, запросто. И наверняка там есть те, кто качественно делает. Другое дело, что таких мало и им качественно работать всячески не дают. К сожалению, часто бывает, чтоб хорошо сделать (а особенно, что-то переделать и доработать), нужно таак активно всё это пробивать! Бывает, пробить гораздо тяжелее, чем сделать по-хорошему!

Цена будет другой

За Полярным кругом (по тундре) и летом только на гусянке можно передвигаться.

если не поощрять тех, кто качественно выполняет свою работу, то сложно будет заинтересовать в этом же остальных.
автомобиль - сложное изделие, в изготовлении которого принимают участие множество людей и нельзя сваливать на одних вину за косяки других.
а вот поощрять тех, кто подает хороший пример - это была хорошая идея,
но, как часто бывает в России, замечательность наших гуманнейших законов компенсируется их игнорированием. (как всегда, красота идеи испорчена реализацией).

А "премии за качество" у нас чаще всего получает тот, кто дал команду закрыть глаза на качество.

Не так...

Премии получают подразделения, которые типа обнаруживают косяки и потом их публично обличают клеймя позором "виновников". Т.е. великолепно исполняют свои обязанности

вообщето качественный автомобиль это норма и соответственно выплачивать премии за нормально выполненную работу считаю неразумным.

премия за выдающиеся достижения должна быть, а не становиться нормой, тогда и подобных проблем не будет.

даже слово есть специальное "депремировать", которого наверное нет ни в одном другом языке.

штрафы должны быть за криво выполненную работу.

К пуговицам претензии есть ? (С)
ИМХО оценивать нужно не процесс работы, а результат этой работы, а результат не очень то хорош, даже по сравнению с 90-ми годами.

в больницах и поликлиниках руководство тоже получает премии за экономию ФОТ, а не за организацию качественного лечения больных...

600 человек? - Расстрелять! (с)

Впрочем, нет-нет - пусть бастуют - глядишь поменьше тазо-ведерной продукции будет выпущено.