"Автогражданку" хотят ограничить
 

"Автогражданку" опять хотят пересмотреть.
http://www.gzt.ru/auto/2006/09/13/210009.html

С Минфином полностью согласен в плане "новое за старое" - чтобы не учитывался износ по годам. Ибо, если когда покупаешь з\ч - тебе никто их "с износом" не продаст!

И не только по годам. Они ведь (страховщики) теперь ещё помоему и километраж учитывают.

А я вот ни х не согласен.
Ущерб должен быть возмещен в полном объеме, а то было ржавое крыло въехали и по мановению волшебной палочки стало крыло новым. Это не возмещение, это...даже слов нет...

угу...когда платим страховку - платим ее независимо от года выпуска..все одинаково

Нда... а кто-то и воспользоваться этим может...

а щас если было новое, въехали и стало ржавое... так лучше?

Запчасти надо покупать не изначально ржавые на рынке и красить не в гаражном сервисе кисточкой и все будет нормально...

Старховка гипотетически платится то парню в которого ты въедешь, а год выпуска его машины заранее не известен.

дык в том-то и штука... например, есть у тебя волга 91-го года, та за ней следил, чинил, мало ездил... короче кузовщина - муха не царапала... и тут в тебя... а страховщик и говорит: друг, да оно у тебя все гнилое (согласно коэффициентам аммортизации)... и на выплату ты сможешь поставить тока что-нить ржавое б/у...

На иномарках обычно крыло не ржавеет (если конечно в него не въезжать). Поэтому, на 10 летней ино когда пишут износ 50% - вот где ты купишь крыло за полцены???
Ладно хрен с них с кузовщиной... А вот на стекло же тоже считают износ! Как ты поставишь лобовуху, фары - за 50% стоимости???

Пробег учитывается.

А где обычно на всякий хлам хлам покупают. На разборках. Нет разборок, надо было другой инохлам покупать на который разборки есть. Можно покупать новое, тут каждый сам себе злобный буратино.
Ответ был дан выше.

Гипотетически денег от страховки должно хватить, чтобы вернуть а\м такой же вид, который был до аварии... Не всегда хватает! Хотя бывают случаи, что и лишку остается :)

учитывается либо пробег, либо возраст; считают по тому, где износ больше. То есть если мал пробег, то считают по возрасту

Откуда инфа?

ржавое крыло оценщик увидит без труда. так и запишет.
а если крыло не ржавое, то нехрена писать 75% износ исходя из пробега... с чего ему ржаветь-то? оно качественно покрашено, со всех сторон защищено от коррозии. такие крылья на разборке стоят столько же, сколько новое крыло "неоригинал", а "неоригинал" стоит никак не на 75% дешевле "оригинала". это действительно для любого автомобиля.

Минуточку! А если я хочу ездить не на хламе?

А если не на "хламе", то там и амортизация значительно ниже.
ЗЫЖ Слово "хлам" тут употреблено исключительно как показатель временного интервала;).

оценщик говорил