Что можно купить на 100-150тыр: инохлам или чуть свежий ТАЗ?...
 

Приветствую всех, завсегдатаев и просто мимо проходивших!

Вопрос, собственно говоря, в теме. Я уже голову сломал. Машины своей ни когда не было, от этого еще больше мысли разбегаются, как тараканы на свету.
Что посоветуете, братцы?
С рулем в бардачке не рассматриваю. Остальное - в процессе обсуждения.
Мысли:
- на почти новую 10-ку (или лучше 12-ку) денег надо больше...
- тойотки которые нравятся - сцуко, праворульки, или опять же за 250 и выше...
- давно хочу гольф 4 - опять же выше 300тыр.
- нравятся еще маздочки 323 и 626 начала 90-х, но в нормальном состоянии разве найдешь...
А может вообще купить ГАЗ-3102 с 406-м :roar: зато по нашим колдобинам ход плавнее (если, конечно, за подвеской следить).
Вообщем, я потерялся...

Переднеприводный ТАЗ.
ИМХО.

Если водитель сильно габаритный, то лучше Волгу :)))
А так - слегка поюзанный ТАЗик. За 150 можно взять очень неплохую машинку, имхо.

Какой именно в этом ценовом диапазоне?

... лучше похудеть и взять ТАЗик. :D

У меня друг осенью взял 2111 1,5 16 кл именно за 150, состояние очень даже хорошее. ДУмаю, 10-ку можно найти, а уж 8 кл. вполне.

А какого года и пробега, если не секрет?
Если 10-ку, то хочется 16 кл. Двенашка еще дороже выйдет, ИМХО.
Но, опять же , осенью... А в эту пору и цены ниже.
Что скажете про 9-ку или 99-ю? Оно того вообще стоит?

Для новичка - девятка или 99 самое то! Бампера суперские.

Ну, как лучше сказать?... Новичком меня не совсем корректно называть. Лет с 10-ти за рулем (сначала, конечно, под чудким с матершиной отцовским присмотром). Сейчас перерыв года 3...

Может, не надо сразу рассчитывать на столкновения с твердыми препятствиями ? :)

На деле оказывается что в Волге на месте водителя не так много места как уверяют с пеной во рту почти все Волгари, эргономика там действительно столетняя (про новый салон не говорю там не ездил т.к. говорят что вроде получше), в итоге на девятке мне было намного удобнее чем на Волге, но конечно задние места в Волжане лучше значительно, поэтому и говорят что Волга хороша пока ездишь на заднем сиденье и главное не садиться за руль в качестве водителя ибо сразу раскрываются все её недостатки.
ИМХО лучше в 100-150 тыр. взять зубло и желательно с евросалоном, ну или же в районе 180тыр. найти 2112 в очень неплохом состоянии.
Лично моё мнение думать об нормальной иномарке надо начинать с суммы хотя бы от 350 тыр.,в эти деньги влезает например праворукий Ниссан Вингроуд 4WD, или новая Киа Спектра, Хёндэ Акцент.:)

Около 10 лет машине.
Пробег... хм... сейчас пробег любой может быть, оценить его можно по всевозможным признакам машины.

У меня 8 кл 21102 - не жалуюсь. :)

а я тут опрос проводила. Только у 15 процентов водителей в первые два года вождения не было ни царапинки. Что не исключает возможности попадания в эти 15 процентов :)))

Надо надеяться на лучшее, но при этом готовиться к худшему. ;)

Сейчас покурить выходил, смотрю знакомый 10-ку спать укладывает...
Поинтересовался что-почем: купил осенью 2007, год выпуска спросить забыл. Взял за 137тыр. без вложений.

Я купил БУ, 8 кл, весной 2006-го, за 180 т.р., пробег 24 т.км., до 50т.км машина отбегала прекрасно. Далее началось........ от лампочек до сцепления. :)

Так чтож делать?...
10-ку или зубило с евросалоном? (ближе по комфорту 10-ка, тем более, что возить еще жену и 3-х летнюю дочку).
Все-таки, засоветуйте, мазде 323 91-го г.в. отдыхать?

ИМХО, "отдыхать". Автохлам это, не иначе...

Как и где лучше приобретать? Опыта, к сожалению, нет. Может посоветуешь что?
Понимаю, что лучше через хороших знакомых, когда знаешь где и как эксплуатировалась машина, но тем не менее...

погоди, еще ненавистники нашего автопрома не высказывались. Может, у них будут веские аргументы :)))