Нива без вибрации-это реально??????
 

:beat: Задолбала вибрация на НИВЕ.Второй год ни в одном а/сервисе не могут установить причину.Перебирали оба моста,КПП,меняли сцепу,настелили шумку в два слоя,сменил оба кардана толку никакого.Кода снимаю задний кардан,всё, в машине-тишина,ставлю кардан на место-опять полный писец,всё зудит.Посоветуйте хороших спецов.Может кто победил эту гадость,поделитесь опытом.

Мне на длинной ниве это сделать не удалось. ИМХО, это конструктивная фича, связанная с "объединеним" коробки и раздатки...
ЗЫ: где то читал, что иногда помогает поворот одного из карданов на 90 градусов...

Совсем без вибрации, имхо, не реально.

Эту бы энергию да в мирных целях))
Вибрации в НИВЕ это нормально!

Расслабся - не победишь, даже если сделать супер-пупер балансировку карданов ;)

Зато профилактика гемороя хорошая ;)

Боян, боянище.... Ваще чтоли лень искать???
тынц http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?...er=asc&start=0
и еще http://www.yandex.ru/yandsearch?text...www.niva4x4.ru
и еще http://www.yandex.ru/yandsearch?text...B8%D0%B2%D0%B0
Забей на вибрацию, наслаждаяся бесплатным массажем и бездорожьем :-)
Вибра в ниве - не БАГ, а ФИЧА.

Понт с баяном и сылками не защитан. В пределах автофорумннов давай.

Ну если задаваться именно такой целью (хотя истинный нивовод на шум забивает), то в твоем случае надо начать с балансировки кардана, а затем произвести центровку раздатки.
Полностью шум не победишь, но потише будет.

Присоединяюсь.

Положительно на данную проблему влияет изменение крепления раздатки. Очень положительно)))

а еще более положительно , замена машины.. например, на витару или спортагу...;)

ну-ну...
ничегоневижуничегонеслышуизнатьнехочу :)

Есть вой, а есть вибрация. От воя просто так не избавишься. Выть может фсе: подшипники коробки, шестерни разданти, редукторы мостов, ветер в водостоках и пр.
Вибрирует имхо как правило промвал (из=за децентровки бублика), карданы - и все это как резонансную систему раскачивает раздатку, коробку, движек(особенно если РПМ не отвязан.)
Поэтому имхо программа минимум это: балансировка карданов (я не знаю где это можно сделать), отвязка РПМ, правильное крепление раздатки (каждый для себя сам решает какое крепление правильное, общего мнения нет) на подрамнег с третьей точкой опоры или еще как.

Все вышеописанное разбирается подробно, обсуждается, обсирается и пр. по ссылкам, кот. давал выше.

Победить раз и навсегда это можно только договором купли-продажи. ;)

Очень присоединюсь :)

Местные гонщеги поставили раздатку на 3 точки. Сам видел. Бьют себя пяткой в грудь что ни какой вибрации...
Пока себе такую операцию не проделаю - не поверю ;)
Кто потскажет по каким признакам определить от куда именно вибрация: промвал, передний кардан, задний кардан?
Коробка и раздатка в порядке.

Три точки в ШНиве изначально и вибра там есть, но значительно меньше чем в Ниве.

В нормальных конструкциях все вибрации устраняются объединеним коробки и раздатки. Т.е. выполнением их ввиде одного узла.
Думаю "играет вся конструкция в целом, слишком много степеней свободы, поэтому балансировка отдельных узлов ничего не даст.

Было дело - победил, на длинной.
На Оке-Ладе меняли подшипники в раздатке, колотили по карданам, ШРУСы промвала смотрели...
А потом я залез под машину на яме (там же, вместе с лопоухим Лешей),
запустили двигло при отсоединенном промвалу - оказалось, что бъет хвостовик коробки (его 3 лапы не в одной плоскости).
10 минут на замену - и вибрация пропала :friend:

Я не думаю, что в Нивке такое сделать возможно :)
Но уже хочется.....