Будет грустно, никто и не спорит. Но ценовая война - самая убийственная для производителей из всех, поэтому едва ли кто-то решится радикально (ну, скажем, на 20 процентов) уронить цены на свои автомобили. К тому же огромная часть расходов - это R&D, затраты на которые сейчас только растут! Вспомните - какие суммы тратили на разработку автомобилей лет 15 назад? У меня на языке цифры в 300-400 миллионов долларов, доходящие до 800 миллионов, если под новую модель строился завод. А, к примеру, новый Megane встал Nissan-Renault более чем в миллиард, Insignia - тоже "дороже" миллиарда! Причем евро. Это и приводит к тому, что прибыль (считая ее как выручка-себестоимость по железу и производству) должна расти! И растет. Кстати, интересный эффект от этого - то, что новые автомобили все более совершенны по уровню проектирования и все хуже - по применяемым материалам
.