Теоретики, блин...
Что случится с мухой - задача нерешаемая!
. Ибо отсутствуют существенные условия, а именно:
1. Параметры мухи: Cx (коэф аэродинамического сопротивления), площадь лобового сечения мухи, масса мухи.
2. Скорость реакции мухи на изменение условий полета.
Если условно принять, что муха весит 0.1 грамм, имеет площадь лобового сечения в 10 кв.мм (крылья тоже имеют сопротивление) и Сх = 0,5. Ну и пусть время реакции 0,1 сек.
Дальше считаем:
1. Рассчитываем необходимую "тягу" мухи, которая при условии "равномерного прямолинейного движения в воздухе" будет равна аэродинамическому сопротивлению.
F= 0,5*Cx*S*p*V*V
где
S - площадь сечения
p - плотность воздуха (1,2кг на куб).
V - скорость.
2. Считаем ускорение мухи
а=F/m
3. Считаем расстояние, которое пройдет муха...
В общем, в приложенном файле расчет в виде Excel-файла - развлекайтесь с ТТХ мухи, чтоб врубить ее в стекло
.
Если же принять указанные выше параметры, учесть, что от середины бокового стекла до лобовика примерно 1м... То выходит, что муха, начав набирать скорость относительно авто за счет "избытка тяги" - успеет преодолеть всего 10% этого расстояния, когда поймет, что "условия полета изменились" (а судя по тому, что мух не так просто убить - у них может и меньше время реакции
). Но даже если удвоить время реакции и пренебресь тем, что с набором скорости у мухи растет аэродинамическое сопротивление - за 0.2 сек муха пролетит менее полуметра.
Итого: чисто математически - муха влетает и успевает "затормозить"
.
Кому делать нефиг - может развлекаться с ТТХ мухи (ну там забубенить ей мидель в пол квадратного метра или массу килограмм в 10
), чтоб таки врубилась в лобовик
.
PS. Учитывая, как мухи успевают улететь, когда их убить пытаешься "кратковременная пиковая" скорость у них должна быть побольше 100кмч...