Цитата:
|
Сообщение от Andrey
Меня всегда до глубины души радуют оценки авто по "пустоте руля"  . Равно как сравнение авто "по кренам". |
Это те параметры которые влияют на утомляемость водителя на дальняке.
Особенно если дорога/погода неидеальная и надо много подруливать.
Сравнивал минивены с минивенами. Без WRX-ов и прочего.
Абсолютный аутсайдер тут Dodge Караван (не Grand). Это машина которая рулится как корабль. То есть сидишь высоко и тебя там кренит и покачивает как на капитанском мостике. Поворот штурвала и поворот машин связаны между собой некими гидравлическими и не всегда предсказуемыми процессами. Чтобы разогнаться - надо кричать в машинное отделение: "Подбавь угля! Коробка переключись ниже! Полный вперед сукины коты!". Из машинного отделения при этом моргают телеграфом: "Капитан, cкорость 30 узлов, работают 6 котлов, мазута до порта не хватит!"
Я очень устал тогда ехать на Караване... И места в нем мало.