1. Контроль при снятии с учета - а в чем проблема-то? На угон, я так понимаю, всех проверяют "по-любому". Будет выдана еще одно поле, которое впишется в ПТС. Время вырастет, ну, секунд на 20
. В общем времени процесса снятия-постановки - сильно ниже стат-погрешности
.
2. Дед на Москвиче... Пошаговый мануал с картинками (хоть прям на карте) с нанесение пары стрелок на карту ("тыкать вот так") + русифицированный терминал. Набрать PIN - не сложнее, чем набрать номер на телефоне. А по моим наблюдениям (не претендую на истину) - почти 100% "дедов на Москвичах" вполне нормально пользуют мобильники. Имхо, научиться деду вводить PIN не сложнее, чем научиться пользоваться мобильником
. Потому "паралича на час" не будет
.
3. Это можно обойти элементарно
. Можно разрешить "заправку без карты" с максимально возможной суммой сборов. У кого "кабздец, бак сухой" - зальет 5-10 литров и поедет на другую, остальные просто уедут. Прибыль падает. Владелец АЗС сам быстро озаботится "чтоб не сбоило"
.