Цитата:
|
Сообщение от Tos
а чё вы тут какие внедорожные злые-то какие и пальцы сразу давай гнуть? ощущение именно такое.
В вашей песочнице без шноркелей и подводных автомобилей появляться нельзя?
Видимо опыт обслуживания АКПП под водой накладывает отпечаток и на стиль общения.
Извиняйте, что зашел.
ЗЫЖ Если есть желание - найди, что неправильного в моих постах и попробуй мне объяснить зачем при праильном обслуживании (регулярной замене масла в АКПП, а не как принято в России раз в 15 лет) менять именно методом полной замены и промывки?
|
Нет здесь злых, и пальцы никто не гнет. Да, и если обратите внимание на "полировку", а это практически стоковые авто, то их большинство.
АКПП оюслуживается не под водой, а в сервисе или своими ручками.
А про подводные авто - (ИМХО). Спортсмены идут на это сознательно и хорошо представляют зачем им это надо. Неспортсмены со временем осознают, что вода не столь страшна, главное сберечь мотор.
Про фотку в моем профиле могу рассказать. За рулем был не я. Но АКПП удалось вылечить только после 5-ой прокачки маслом. Без применения автоматических средств, чисто вручную.
А что неправильного в Ваших постах, то хотя бы это
Цитата:
Самое простое в домашних условиях - отвинтил пробку, слил в канистру.
Залил обратно ровно столько же сколько слил.
...
|