Цитата:
Сообщение от white78
Здесь тебе не ответят. Ищи в инете отзывы владельцев Импрез 2,0. Но таких намного меньше чем 1,5
|
проблема в прошивке заточенной под евро4, при t ниже -20 первые два запуска идут со слишком бедной смесью, а третий наоборот с переобогащенной, что приводит к залитию свечей- лечится отогревом машины, потому лучше до такого не доводить, пользовать автозапуск... проблема характерна для 1,5л 05+ г.в., на европейки сц предлагали перепрошивку - но как показал практика безтолку, на мою прошивки не нашлось... по слухам можно вылечить установкой резистора в цепь\либо вместо датчика температуры поступаемого воздуха...но толком схемы не нашел, на 2л и выше такой проблемы не замечено... как то так
имхо 1,5л отстой % ( не едет, расход топлива для 1,5 большой