|
Исходные данные:
- машина на стоянке, стекло имеет температуру -40 гр.C;
- включам прогрев двигателя, но не включаем обдув стекла;
- через 15 минут ТОЖ двигателя достигает +90 гр.C, а стекло по прежнему имеет температуру -40 гр.C;
Садимся в машину и врубаем обдув стекла воздухом, прошедшим через радиатор отопителя.
Итог: градиент температуры вполне может составить сотню градусов на толщину стекла и даже выше.
|