Да знаю, что есть сотки (У самого в Бухани такие поршня стоят) но межцентровое расстояние между поршнями никуда не делось и коленвал соответственно практически не видоизменялся (Чуть может короткоходности добалено). А бОльшие поршня поставить уже ну нет вообще никакой возможности из-за все того же межцентрового расстояния. Производство же, скажем рядных пяти цилиндровых двигателей вообще фантастика, только строго Р4 или V8, последняя = сильно видоизмененные р4+р4, объединенные одним БЦ.
Ты возможно сейчас скажешь, что это унификация, а Я тебе скажу - это конвейер, жестокий и беспощадный, на котором ничего кроме Р4 и V8 произвести невозможно.
З.Ы. Возможно я неправ про конвейер, просто на стапельную сборку SSJ насмотрелся, вот и переклинило
http://sergeydolya.livejournal.com/394740.html
http://sergeydolya.livejournal.com/394885.html