|
Это всё понятно. Но вернёмся к исходному вопросу: "почему ВСХ двигателя 16V такая, а у 8V вот такая".
Низ двигателей у них одинаков. Следовательно, разница в верхе.
Оба мотора без турбины.
У 16V больше сечение впускного и выпускного каналов, но вряд-ли это имеет решающее значение, поскольку даже со штатным сечением каналов мотор 8V можно сделать мощнее за счёт повышения максимальных оборотов, и ничего, не задыхается он, нормально всё.
Остаётся что?
__________________
Поллитровая Мышь.
|