|
вся бортовая сеть - 12в. И система управления и контроля высоким напряжением - тоже. Это и стандартно, и безопасно. На крыше небольшой солнечный элемент чтобы эту батарейку поддерживать живой на длительной стоянке. Конечно же есть конвертер делающий 12в из 400 во время езды
Про передаточное число - я япошкам верю, и думаю смысл тут в эффективности. В текущем раскладе на оборотах до 2тыс эффективности 85% или ниже - а это скорости до 20 миль в час - большая часть городской езды. Сдвинуть этот диапазозн вверх - в городе машина будет менее эффективной. А машина всетаки городская.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
|