О, да... Было время - я катался по М7 пару раз в неделю до Мск. Круглый год... Да и в последнее время несколько раз ездил в сторону Мск, в сторону Казани каждые выходные езжу почти до Лысково...
1. На ходу и не надо - протирки с водой каждые 30-40 минут достаточно. 5-6 раз остановиться протереть фары - гарантированно меньше времени, чем даже один раз трахаться с заменой колеса.
2. Две полосы в каждую сторону... И все фуры едут посередине... Иным способом организовать "узкую щель" там нереально.
3. Меняй дворники (при сильном потоке говен - нормальные дворники счищают "одним взмахом" до прозрачного стекла - если сие не так - под замену), если же дворникам тупо не хватает скорости - меняй либо трапецию, либо авто
. На нормальной машине при включении дворников на максимум - прочищают нормально даже при очень интенсивном потоке говен. У меня максимальная скорость позволяет херово, но таки что-то видеть в момент, когда авто из соседнего ряда дает непрерывный поток из лужи мне на лобовик (весьма редкая ситуация, вообще говоря). Всякие там "облака, поднятые колесами" счищаются "на раз-два".
Ответы у меня сугубо практические, кстати.
PS. Если ты "входишь в облако" не понимая чего за ним - это твои трудности. Хрен с ней с ямой... А если там машина, уже пробившая колеса стоит?