15-01-2012, 23:10
|
#95
|
|
Матерый
|
Как-то раз один мудрец сказал, что страшнее невежества в нашем мире есть только одно: воинствующее невежество. Вот лень блин даже в официальные органы за разъяснениями обратиться, комментарии к ПДД почитать. Вот тут даже баттл за поворотники есть, причём заметь, ни у автора поста, ни у гаишника, с трудом увязывающего слова в предложения, нет ни малейших сомнений в том, что кольцевая дорога это обычная односторонняя дорога.
Цитата:
Вот уже много лет почти все водители без исключения при въезде на кольцевой перекресток если и включают правый «поворотник», то только в случае перестроения в правый ряд и поворота направо с кольца на первом же «ответвлении». Если водитель намерен проехать кольцо «прямо» или «налево», он обычно этого не делает, а напротив, включает левый «поворотник», чтобы показать остальным участникам движения, что он не намерен на ближайшем повороте уходить с «кольца», а наоборот, будет придерживаться левого края проезжей части, чтобы не мешать тем, кто поворачивает направо на ближайшем выезде. И только потом, перед «своим» выездом с кольца, подает сигнал правого поворота. Данная схема действий наиболее информативна и естественна.
Однако в одной из телепередач ответственный работник ГАИ г. Самары Чугунов указал всем водителям России, что они действуют неправильно, что надо обязательно включать правый «поворотник» при въезде на перекресток с круговым движением. Ну, что тут скажешь: если к вопросу подойти примитивно-формально, то может показаться, что он прав. В Правилах и в Комментариях кольцевой перекресток рассматривается, как пересечение с односторонней дорогой (вариант Т-образного перекрестка), и значит, въезд на такой перекресток означает поворот направо. И никаких исключений в использовании сигналов для таких случаев в Правилах не предусмотрено. А в Комментариях есть даже рисунок, из которого позиция авторов ясна без комментариев (хотя сама картинка относится к другому вопросу):
Хотя я где-то видел опубликованные разъяснения других ответственных работников ГАИ о том, что включение правого «поворотника» перед въездом на кольцевой перекресток требовалось Правилами, действовавшими в 60-тые годы, а сейчас этого нет.
...
В ноябре 2003 г. мною был получен e-mail от начальника ГАИ г. Самары И.А.Рудакова, в котором говорилось:
Цитата:
Ваш совет "действовать при въезде на кольцо так, как этого требуют современные условия движения" вряд ли будет принят судом при рассмотрении дел по фактам ДТП. Не следует также пользоваться этим советом при сдаче квалифицированных экзаменов для получения права управления транспортными средствами. Например: вопрос 6 билета №37 (утвержденный ГУ ГИБДД МВД России) конкретно задан по осуждаемому случаю. А в разъяснениях к нему сказано: "Всегда, прежде чем поворачивать руль (кроме как на вираже дороги без перекрестка) - надо включить указатели поворота." "Круговое движение" это перекресток, а не вираж дороги. Значит, включить указатель поворота вы сейчас обязаны. "Круговое движение" является частным случаем обычного перекрестка. Особенность заключается в том, что въезжать на него можно с любой полосы, но выезжать - только из крайнего правого положения. Движение по кругу не считается поворотом налево, а рассматривается как движение прямо (с учетом Вашей мысли о "криволинейном участке дороги"). И это методика подготовки водителей в автошколах, которая разработана составителями экзаменационных билетов и авторами ПДД РФ.»
www.gibdd.samaranet.ru
|
|
А ты тут напридумывал чего-то...
__________________
Поллитровая Мышь.
|
|
|