Показать сообщение отдельно
Старый 12-02-2012, 22:54   #13
Eugen K
Старожил
Цитата:
Сообщение от LOM
а что тут развертывать, не правильная интерпретация показания датчика воздуха ведут к неправильной корректировке УОЗ, и как следствие к детонации в цилиндрах и чем старее движок тем страшнее последствия.
Вызывает чудовищные сомнения!
На корейцах стоят сименсы. На них всё нормально с определением детонации. В любом случае, они идейно легко шьются и такие косяки правятся
__________________
Fool me once - shame on you, fool me twice - shame on me
Eugen K вне форума