Ну эт конечно да! Существуют антигели, антисервисы, антишиномонтажки. в принципе - всё существует, а вот надо оно или не надо - вопрос индивидуальный. А уж этой зимой "замерзших" дизелеводов было очень много, ибо зима в России наступает внезапно в середине декабря
Меня тоже, особо низкая солярка не пугает, но вот пачкотня с ней на АЗС - сильно неприятна. Ладно теперь на лукойле видел перчаточки одноразовые лежат иногда. В европе во многих заправках эти перчатки рядом с колонкой...а ещё и полотенца бумажные - чтоб руки после этой, простите, каки, вытереть
. Вот это, наверное и неприятно с точки зрения использования дизеля. А вообще - дизель - это очень хорошо! Экологично, экономично (если исправный и не ломается), тяговито (на низах), но есть и минусы объективные: В виду момента на низах - передачи короткие и для скорости за гордом - придётся покрутить, а ему это не очень нравится. Сам почувствовал уважение к этому типу моторов окончательно, когда года 4-5 назад на Лемане R8 показала себя на дизеле.