В систему заправляется хладагент и небольшое количество масла, необходимое для смазки движущихся механизмов компрессора, т.к. сам хладагент является сам по себе сильнейшим обезжиривателем.
Система герметична. При разгерметизации системы первым делом испаряется и улетучивается именно хладагент, а затем при возможности и масло. Так что если кондиционер исправно работает, т.е. к охлаждению претензий нет, то ничего не надо перезаправлять - масло там есть.
Но в любом случае - хозяин барин.
|