|
Мне тут сказали, что на морозе надо сначала фары на 1-2 минуты включить (или другую малую-среднюю нагрузку на аккумулятор дать), а потом заводить. Типа чтоб аккумулятор прогреть, а то если на холодный сразу большую нагрузку дать, то шибко хреново ему будет (пластины покоробит и еще что-то), а если прогреть, то там реакции всякие пойдут, но очухается и нормально (без последствий) воспримет любую нагрузку.
Кто что об этом думает?
Так ли все на самом деле?
А то я шибко сомневаюсь!
Последний раз редактировалось Resistr, 27-02-2007 в 15:50.
|