нн - мегаполис в смысле
- наличия большого количества пробок где наличие кондера и автомата сильно скрашивают пребывание
- большинство автолюбителей проезжает в год порядка 20-30 тыщ км, в основном по городу и иногда по трассе
- с зап частями и расходниками проблем нет
обслуживание ино гольф класса не сложнее чем приоры и большинство операций выполнимо в гаражной мастерской хорошим мастером, при этом новую приору надо обслуживать в авторизованном сервисе, а туда очередь
напоминаю что изначально разговор шел именно о покупке новой приоры а не зубла в принципе
про стуканувший движок, думаю что и на приоре это может произойти
а уж грм перескочит при запуске в мороз да клапана загнет это и на новой машине может случится
зы: вобщем я никого не отговариваю просто думаю что ваз не совсем в том направлении движется и что то поспорить захотелось