|
Чисто по логике тут нельзя. Тут надо чисто по физике. А по физике, если ты поворачиваешь руль вправо за счет инерции масса стремится двигаться прямо, соответственно мотоцикл наклоняется влево (именно наклоняется - переднее колесо пойдет таки по твоей логике и правда правее). После того как мотоцикл наклонился руль уже действительно поворачивают влево и проходят дугу в наклоне за счет центробежной силы.
Как-то так. Естественно на пешеходных скоростях инерция близка к нулю и тут почти всегда руль поворачиваешь в сторону поворота сразу (зависит от наклона вилки).
__________________
Итоги десятилетия: путин-итоги.ру
|