|
Сертификационные испытания любого автомобиля, допущенного к продаже в России, подразумевают процедуру холодного пуска. Не помню температуру, но -25 или -26 градусов. Я уверен, что фольксвагеновские FSI-движки заводились при этой температуре.
Другое дело, что моторы с непосредственным впрыском в принципе плохо заводятся на нашем говнобензине - но это не проблема качества автомобилей VAG...
__________________
(\__/)
(O.o ) Zoom-zoom!
(> < )
|