Я потому и не пытался посчитать ускорения, понимая, что процесс сильно нелинеен
, а привел только "дельту скорости"
.
Поглощение энергии - вещь полезная, но даже при "идеально неупругом ударе" более тяжелый всё равно будет иметь преимущество
. Наглядный пример: берем легковую (1,5 тонна с пассажирами) и фуру (50 тонн с грузом) и удар "каждый ехал по 80кмч". Формулы щас не распишу, но на 100% уверен, что фура чутка погасит скорость об легковую и потащит ее в обратную сторону... При меньшей (не в десятки раз) разности масс просто эффект не столь нагляден, но суть его от этого не меняется...