Показать сообщение отдельно
Старый 08-02-2006, 22:20   #126
Слон
Матерый
Млин, так разбиться по группам на 3-5 машин, каждая по своему маршруту. У каждой группы как минимум два маршрута. Общее - только точки сбора (их может быть и больше чем "начало" и "конец") - места с разрешенными стоянками и скоплением народа и время нахождения на них.

Координация идет через старших таких групп. Остальные участники группы работают по поведению старшего. В машине со старшим штурман группы - он держит связь со штабом. Если идет блокировка группы - группа рассасывается и по отдельности добирается до точек сбора к запланированному времени.

Штаб координирует перемещения групп по карте и движение гайцев. Для штаба достаточно одной машины с двумя людьми, картой города и нормальными сотовыми. Эта машина находится на равном удалении от точек сбора. Она перемещается в конечную точку только после завершения маршрутов всех групп.

Минут за 15 до времени выхода групп на точки сбора мимо них проходит разведка, отсматривает обстановку, в случае проблем дает инфу в штаб для переключения на резервные маршруты и точки сбора. В идеале каждая точка сбора во время акции находится под наблюдением пешехода, который информирует штаб.

И тогда никакого полка кислотников не хватит на полную блокировку мелких группы, количество которых неизвестно, а маршруты неоднозначны.

Для повышения шансов прохождения групп по маршруту в соответствии со временем посадить в каждую группу по одному человеку, который по КоАП проходит как "...иное лицо, оказывающее квалифицированную юридическую помощь". В случае прямого контакта с гайцами разговор с ними ведут только водитель, которого тормознули и "иное лицо", причем водитель прислушивается к его рекомендациям.

Если всерьез хотите провести акцию полностью и с достижением целей, то:
1. Определитесь со старшими групп и штабом, маршрутами и целями (что именно хотите?)
2. Конкретику по времени/маршрутам перенесите в личку - гайцы хоть в большинстве туповаты, но интернет почитывают - и обсуждайте только между собой
3. Остальные участники должны знать только время и место сбора своей группы. Дальнейший маршрут объявляется им старшими групп поэтапно, по мере прохождения маршрута
4. Журналюг использовать "в темную". Они либо находятся в машинах участниках групп с той же информированностью что и участники, либо находятся в точках сбора в заранее указанное время

Фух, вольный перевод вопроса "Организация перемещения колонны по местности, на которой вероятно противодействие противника при условии утечки информации" закончен...
Слон вне форума