Цитата:
|
Сообщение от Novik
Если ты мне объяснишь, как из-под колеса, ось вращения которого проходит параллельно заднему, крылу и закрытого колёсной аркой на это самое заднее крыло попадёт грязь буду признателен  |
Попробую и я так сказать, 5 копеек.
БОльшее колесо поднимает больше грязи и воды. Три оси фуры кидают друг на друга по цепочке и каждое добавляет к предыдущему.
По поводу аэродинамики. Есть боковые потоки, есть верхний. А есть еще нижний, идущий под машиной. Который дробится об агрегаты авто и разлетается по бокам, вынося грязь наружу, которая сносится боковыми потоками. А еще констукция фуры образует сзади нехилые завихрения, переходящие в шлейф. И еще мысль. Грязь не будет вылетать, если воздух в арке не будет обновляться. А это нереально.