Цитата:
|
Сообщение от Стелс
Тогда с какой целью на многие мощные заднеприводные авто ставят задние шины шире, чем передние? При одинаковом составе резиновой смеси более широкая шина обеспечит более эффективное торможение и большую устойчивость при боковом сносе авто. Так что на мой взгляд ширина шины и сцепление с дорогой - вещи, сильно зависящие друг от друга.
|
Ключевые слова - "мощные заднеприводные" ...
Чем уже шина, тем лучше управляемость.
А тачке с офигенным крутящим моментом не к лицу терять КПД на старте, по этому задние на
мощных заднеприводных ставят шире.
Но опять же - вмеру шире ...
Разноразмерность заранее просчитана с учётом мощности и развесовки автомобиля ... Чтоб и тяга была, и устойчивость, и прочие свойства тоже чтоб были сбалансированы ... И диски более широкие на задней оси должны стоять ...
PS
Представил себе заднеприводную оку с мощностью в 300 лошадей и более широкими шинами - ржака.