Что у ШН, что у Паджеро постоянный полный привод с межосевым диффом. По умолчанию дифф, ессно, разблокирован - и имеем, что при пробуксовке колеса на одном из мостов второй мост стоит (по крайней мере у ШН - у Паджеро, не исключаю, в РК есть вискомуфта, в известной степени помогающая решить проблему автоматически; у меня, по крайней мере, есть такая). Принудительная блокировка межосевого диффа помогает радикально.
|