Хватит или не хватит - вопрос спорный.
Неплохо бы узнать побольше про инструктора прежде чем идти учиться.
Ничего не могу сказать именно про этого специалиста, но многие безусловно уважаемые ветераны зачастую так и не перестраиваются под реалии современной техники и электронных систем.
От одного такого я слышал что нельзя крутить мотор выше 3-х тысяч оборотов, это очень вредно для мотора. Мои замечания о том, что это современный турбированный субаровский мотор и его оптимальные обороты несколько выше означенного значения были встречены безаппеляционным - "вот откапиталишь через месяц - поверишь".
Повторюсь ничего не могу сказать про нового инструктора Н-Ринга, исключения безусловно бывают, рассуждаю просто по собственному опыту.
|