Показать сообщение отдельно
Старый 16-02-2012, 22:09   #14
Bender
Постоянный посетитель
Цитата:
Сообщение от Malish
Обе машины плохие. Газель проще обслуживать и содержать, да и размера она нормально, а портер это карлик какой то. Если нет жесткого требования по категории В то можно за эти 500 к. Руб взять китайцев 3 тонны, только холодно зимой в кабине, остальное то же самое.
содержать газель - да это денежный пылесос. А что значит карлик ? Можно конечно сразу фрейтлайнер 20 тонный предложить, так рядом с ним все карлики. Портер - это городской грузовичек (на нем можно хоть куда проехать и в центр москвы в том числе, к примеру).
Bender вне форума