[Lnu]

У китайского автозапуска на ручке есть два способа его инициализации (сужу по своей сигналке Tomahawk TW-9020, установенной на предыдущей зубиле): ручной и "автоматический". Автоматический требовал дополнительного программирования и всегда страшно глючил от рождения, поэтому я его никогда не использовал. Заключался он вот в чём. Когда он заранее запрогаммирован с помощью специальной кнопки на блоке управления сигналки, я, теоретически, мог поставить машину на ручник на нейтралке, что должно было дать сигналке намёк на то, что ща хочется зарезервировать автозапуск. После чего, теоретически, можно было вынуть ключ из замка (машина при этом не глохла), выйти из машины, закрыть дверь, после чего она вставала на охрану + автозапуск. На скорости это было невозможно в принципе.