|
как написано в статье по ссылке наиболее важен параметр моторных измерений, а не виртуальное измерение сферический коней в вакууме.
в России существует ГОСТ 511-82 на это дело соответственно каждый производитель должен это измерение указывать в паспорте топлива.
сегодня заехал на Комсомолку в ЧихПыхНефть, с левой стороны как раз и висят эти паспорта, приведу то что нам нужно
АИ-92 фактически 92,3 - моторное измерение норма 83 фактически 83,3
АИ-95 фактически 95,0 - моторное измерение норма 85 фактически 85,3
G-95 фактически 95,0 - моторное измерение норма 85 фактически 82,5
типа наш привет от ЧихПыхНефть любителям тапки в пол... G-95 на самом деле даже хуже 92
далее заехал под трамплин на Глюкойл, тут паспорта пришлось попросить, но дали ознакомиться не сильно упираясь.
АИ-92 фактически 93,5 - моторное измерение норма 83 фактически 85,5
АИ-95 фактически 95,5 - моторное измерение норма 85 фактически 86,0
АИ-98 фактически 98,6 - моторное измерение норма 88 фактически 88,0
исходя из данных видно что
1) 92 бенз на Глюкойле лучше любого бенза на ЧихПыхНефть
2) покупать 95 бенз смысла нет (что и не удивительно ибо его делают присадкой из 92)
3) 98 соответствует норме что очень удивительно, те кто резко ездит лучше лейте 98, на него хоть цена оправдана на фоне 95.
не сочтите за рекламу сам заправился на ЧихПыхНефти (видимо последний раз).
|