Ну вот текст, который я писал после поездки:
http://inomarka.nnov.ru/?id=12037, если что-то осталось за рамками - спрашивайте, расскажу.
Вот
http://inomarka.nnov.ru/?id=8285 то, что писали еще годом раньше. Кстати, в 2007 году "Ховер" еще изменился - у него, наконец, появился полностью черный салон, да и вместо рычага раздатки появился электронный селектор.
Мое резюме как покупателя - сам посмотрел бы скорее в сторону дизельного Pajero Sport, у "Ховера" слишком много мелочей, обратить внимание на которых у китайцев не хватает усидчивости что ли... или класса автомобильной школы
. Невменяемый указатель температуры, живущей своей жизнью климат (ставлю +27, а он холодит), пластмасски какие-то разноформатные и разнофактурные, рычаг коробки передач, словно у "классики"... Никакая центральная консоль с мешаниной кнопок - ей-богу, сам бы лучше спроектировал. И этот список будет длинным. Скажем, тысяч за 20 баксов "Ховер" стал идеальной покупкой - крупный, красивый "честный" джип, на все эргономические "фичи" которого можно было бы наплевать с высокой колокольни. Но за 25 тысяч я бы уже посмотрел в сторону чуть бэушного pajero sport или чего-то еще.
Да, и добавлю: останавливает мысль о том, что если эти бодрые парни не смогли расположить кнопки на центральной консоли и поставить нормальный датчик температуры стоимость пол-доллара, то на чем же они там еще выкроили, чего я не вижу?