связка 11-12 - чуть ли не самая критичная на всем круге. дальше прямик достаточно длинный, так что принципиально важно проходить идеально 11-12 повороты.
а в 3-м, фактически самом удобном для обгонов, будет веселее всего.
в прошлом году без ТС там многие отжигали...
да и до прошлого года тоже было много ошибок именно там.
а еще раньше бордюр был интересный на выходе на стартовую (16 поворот), многие там в стенку приезжали.
|