Ой не уверен я. Дело-то ведь в том, что в каждой аварийной ситуации без исключения все её участники стремятся не усугубить нежелательных последствий, а ещё лучше уменьшить их или свести на нет. Так вот, то стремление уменьшить последствия, которое ты описал, оно почти всё уходит в ситуации, когда последствия отсутствуют. Когда все останавливаются, нервно курят, думают "ни фига себе я проскочил" и едут дальше. А вот ситуации, когда аварии избежать не получилось, несмотря на стремление это сделать, мы и рассматриваем здесь. И конкретно в этих случаях стремление избежать последствий ключевой роли уже не играет, хотя на статистику в целом влияет ситуациями с "проскоками".