Поздравляю!
Хороший выбор, если это можно назвать выбором: из универсалов у приоры конкурентов в её ценовом диапазоне просто нет (кроме б/у иномарок, разумеется)
По впечатлениям:
Цитата:
|
- на ХХ заметно "дрожит", передавая вибрации на кузов. (может сильно забеднённая смесь под давлением экологов?)
|
Скорее всего: Проверьте две резиновые заглушки В ГБЦ над выпускным коллектором. Детская болезнь, проявляющаяся на первых километрах. Резинки трескаются и подсасывают воздух. Можно выдернуть обе и "закоротить" отверстия шлангом.
Цитата:
|
- подзрения вызывает какой-то "дизелирующий" призвук, который исчезает, если прибавить обороты
|
Это резонирует стальной выпускной коллектор.
Можно по разному к этому относиться. Некоторые ставят чугунный, дабы было тише. А некоторые полируют чугунный чтобы он внутри был гладкий как стальной, и этот вариант конечно самый лучший, поскольку сочетает в себе оба качества.
Цитата:
- АБС лично мне не понравилась в принципе - удлинняет тормозной путь
|
Ну так надо привыкать ездить так, чтобы АБС не срабатывала. На старой машине ведь небось постоянно юзом не тормозили?
Цитата:
|
- защита крыльев, установленная дилером, портит вид машины.
|
Напрасно её поставили. Там и без того нормальная обработка. Вдобавок, с максимальным размером резины возможно будет шаркать на кочках.
...впрочем если поставили нормально то шаркать не должно.
Цитата:
|
- датчик света и автовключение фар с новыми ПДД тоже бесполезны
|
Это не совсем так. По крайней мере в сумерки и в темное время париться о забытых габаритах не надо.
Цитата:
|
- говорят, что и датчик дождя будет глючить - посмотрим
|
Включил и забыл. Если что — регулировка чуствительности есть
И напоследок —
полезный ресурс