|
Друга возьми, кто получше ездит, подскажет тебе, вы же не на 100 км.ч. с ним будете крутиться. 30 км.ч. разогнался рулем в сторону чуть ручничка и смотришь, как машина себя поведет, сначала главное понять, как её разворачивает и не бояться этого, почувствовать машину, когда ручником "играешь" всегда держи кнопку на нем нажатой чтобы его не подклинило в самый не подходящий момент. Потом пробуешь вытаскивать машину газом и рулем в сторону заноса если передний привод ессно. Так же тебя будут учить и там. Практика. Наговорят тебе кучу всяких умных слов, которые ты так и не поймешь пока не почувствуешь это все в деле. Вот и все. И бабла отвалишь.
А вот ездить красиво и эффектно на Эво, STI и т.д. действительно надо уметь. Тут если опыта нет и сел за такую машину первый раз есть смысл вложиться и поучиться и перенять нужные советы от профи. На таких мощных авто есть свои нюансы притом полный в некоторых нюансах сильно отличается от ПП и ЗП. Вот этому тебя там научат. И это будет полезно.
ИМХО. Спорить ни с кем не буду.
__________________
Купил шестёрку, тихо офигеваююю  
|