Первый Нижегородский АвтоФорум (Архив) - Показать сообщение отдельно

Jag Mort · 20-02-2012, 13:20

Ну, т.е. перед каждым выездом надо залезть под машину и проверить все соединения шлангов и трубопроводов, люфт всех механических соединений и прочее ТО?
А не специальная ли должность имеется для этого на автопредприятии?

20-02-2012, 13:20	#412
Jag Mort Лесной человек	Ну, т.е. перед каждым выездом надо залезть под машину и проверить все соединения шлангов и трубопроводов, люфт всех механических соединений и прочее ТО? А не специальная ли должность имеется для этого на автопредприятии? __________________ Финн с финном без переводчика столкуются.