странно читать такие высказывания. казалось бы достаточно посмотреть аварии на ютюбе чтобы узнать разницу последствий лобового столкновения и касательного об бордюр. Да и тест приоры постом выше показывает только одно - без отбойника были бы "трупы" будь там встречка, или даже столб/дерево.
__________________
Безопасный маневр - это не тогда, когда не видно опасности.
|