Показать сообщение отдельно
Старый 31-08-2010, 12:08   #26
EagleNN
Завсегдатай
Цитата:
Сообщение от Major Keis
Про КПД слыхал? Чем он выше, тем меньше энергозатрат на работу агрегата. Глупо тратить много и радоваться, что мы клали буй на прогресс, если можно тратить мало.
Тогда вопрос надо совсем по другому ставить:
Какая машинка пробежит дальше/быстрее на литре бензина. И пофигу какой у нее движок, хоть там 10 л. и 120 лошадей, или 1,2 литра и 200 лошадей.
Так вот, спешу тебя огорчить что при равных энергозатратах классический ДВС пробежит шустрее и дальше чем гибрид (не забываем учитывать затраты на зарядку батареи).
Оговорюсь, что иногда, при езде в специфических условиях, гибрид может выигрывать это состязание, но только как сферический конь в вакууме. А если еще вспомнить про экологию и утилизацию батарей, то гибриды вообще нервно курят за углом.
__________________
Это Вам не Париж, не Вена, не Лондон… Это — Россия! (С) к.ф. Гардемарины, вперед!
Партия наивных лохов, представляющая интересы основной массы населения, снова не преодолеет 5% барьер. (С)
EagleNN вне форума