Цитата:
|
Сообщение от Major Keis
Б/у из салона? В лучшем случае то же самое, что с рук, но дороже.Вот с этим знакомым листаете "из рук в руки" и катаетесь на смотрины.Имхо, только если были повреждены силовые элементы кузова.
|
Вчера съездили за город, посмотрели еще одну трешку, за те же деньги (даже чуть дешевле-парень скидывает на оформление, зиму и на обмыть=))) машина гораздо круче-тоже крашеная частями, кроме переда и крыши, внутри все идеально...просто сказка. даже не думала что 5-ти летние машины бывают как новые. под капотом все чисто, амортизаторы в отличном состоянии, задние колодки поменяны, все расходники менялись вовремя, красил в сервисе по каско, закрашивали царапины. на капоте есть малюсенькие сколы лака, их заметно только если сильно присматриваться, краска не повреждена, все двери закрываются одинаково с одними усилиями и звуком, внешне по покраске лично я и муж ничего плохого сказать не можем. поехали на ней прокатились по трассе, шумка хорошая, машина едет отлично, на скорости 110 отпустили руль, ее никуда не повело-летела прямо...хотя дорога ужасная... стоят дорогие литые диски-правда хозяин влетев в яму немного их погнул-но если б не сказал-не заметила бы. Проверяли подвеску своим весом качнули, качнулась только 1 раз...друг сказал ^@j? да тут подвеска жесткая очень..=(((" он сам на ланосе ездит, у него мягче конечно...я пыталась объяснить, что это нормально, так как не было бы такой управляемости у машины, а она у нее отличная, никаких кренов на поворотах, не уводит никуда, дорогу держит отлично... Повезем ее на диагностику для успокоения, доверяй-но проверяй... Меня ничего не смущает в ней-я бы взяла не думая, может это и глупо..а вот мама (она помогает финансово в этом вопросе) как услышала, что крашеная, так сомневаться начала, хотя в этом вообще не разбирается... да и наш знакомый тоже говорит: "Крашеная? зачем тебе это надо???" и вот объясняй людям, которые вроде разбираются в тачках, что хочешь некрашенную-иди в салон или надейся, что одна из 10 посмотренных попадется...