|
Съезди в любой кузовной сервис, где делают что-нидь типа Patrol/LandCruiser/Pajero/Pathfinder, пощупай металл. Для сравнения пощупай металл китайский джипов (под "пощупай" я подразумеваю ну просто взять и попробовать продавить крыло или капот пальцем). Заодно глянь конструкцию и профиль-толщину металла у рам джипов (японских и китайских в сравнении).
И еще нюанс... Толщина металла по сути никак не коррелирует с его прочностью. Попробуй, например, согнуть проволоку стальную (типа тонкой арматуры) толщиной миллиметров в 5... А потом попробуй согнуть хвостовик любого сверла даже 4мм диаметром... Задумайся.
Металл при одинаковой толщине может в разы отличаться по прочности...
__________________
Жизнь коротка. Потерпи немножко.
Бог один. Просто протоколы доступа разные...
|