Цитата:
|
Сообщение от past
Смысла нет. Я практик.  Собираюсь в рейс и долго не появлюсь на форуме.
Для КГ: Искуство вождения не в умении выйти из экстримальной ситуации, а умение ее не создавать. Скорость движения грузовиков на спуске по гололеду на Урале в моем крайнем рейсе была от 5-ти до 30 км/ч именно по этой причине. И дистанция между машинами была до 300 метров. |
Правильно писать - экстр
емальной.
Не понимаю, почему ты обратился ко мне - вроде я не давал повода.
Но, раз такое произошло, выскажу своё мнение.
Нет "искусства" вождения. Есть
ремесло.
Пустынная обледенелая уральская трасса и вечерний город с плотным трафиком предполагают различные модели дорожного поведения - и хороший ремесленник это понимает.
Когда-то то ли в Технике-Молодёжи, то ли в Вокруг Света 60-х или 70-х гг издания я читал такой фантастический рассказ (тогда их печатали из номера в номер, с продолжением, если помнишь). Некоего человека, обладающего какими-то особенными способностями, инопланетяне снабдили дополнительными механизмами сознания для того, чтобы он наблюдал для них за землянами, собирал и передавал информацию. Один из этих механизмов позволял ему очень быстро просчитывать варианты развития событий, и столь же быстро реагировать, реализуя оптимальный вариант.
Он устроился работать водителем. И, однажды, у него отказали на грузовике тормоза. Он просчитал, что, если он будет действовать согласно ПДД, то он врежется в троллейбус, в котором погибнут 7 человек. И он выбрал другой вариант - сшиб насмерть стоящего на переходе пешехода, направив автомобиль по другой территории.
Был суд, судьи - люди, руководствовались людской, а не инопланетной, логикой. Посадили его в тюрьму.