Смесь в сторону обеднения загоняют по экологическим причинам, независимо от системы питания. Оправдывают всё это тем, что расход бензина ниже и меньше выбросов. Но если посчитать не только то, что вылетает из выхлопной трубы, а также и то, что вылетает из заводской трубы при производстве технически сложных агрегатов - выбросов, думаю, будет побольше
И если посчитать, сколько владелец машины сэкономит на бензине и сколько потратит на обслуживание и ремонт - опять же, он окажется в минусе
А с обеднением смеси увеличивается температура в камере сгорания, приходит детонация и т.д.
Насчёт одноразовости - полностью согласен.