Пересечение Циолковского и Федосеенко. Обсуждалось
тут
На мой взгляд, бредовая организация остановок и разметки на Циолковского после перекрёстка. Со стороны Светлоярской нарисовано 3 полосы с разделением: левая - только налево, средняя - только прямо, правая - только направо. В сторону Светлоярской напротив остановки остаётся только одна полоса и двойная сплошная линия разметки, которую водители вынуждены пересекать, объезжая автобусы на остановке, как следствие - экипаж ДПС через 100 метров в кустах и развод на лишение прав.
Зелёный светофор на перекрёстке в направлении Светлоярской горит мало, автобусы в данном направлении ходят часто, поэтому, если не объезжать автобусы, хвост из машин вытягивается на сам перекрёсток, создавая помехи для других. Стоять же по правилам и ждать, пока на другом конце автобус начнёт отъезжать от остановки - не реально в силу большого расстояния и светофора на перекрёстке.
Пути решения проблемы:
1. Расширить заездной карман для автобусов, тем самым открыв проезд по имеющейся одной полосе в направлении Светлоярской.
2. (более действенный) Со стороны Светлоярской напротив остановки оставить две полосы: левая - только налево, правая - прямо и направо. В направлении Светлоярской также будет 2 полосы, помеха от автобусов пропадёт.
Как минимум уберём лишнюю подставу со стороны "кустарных палочников" ИДПС.
Фото пока
такое