Хорошее замечание
А нет ее потому, что смысла в принудительной блоке на муфтах нет. Алгоритмы управления муфтой давно отточены, чай не бином Ньютона. Пока муфта не перегрета и в состоянии что-то передавать, управляющая электроника постарается. Другое дело - перегрев или вообще конструктивная слабость узла, который не приучен передавать половину момента на вторую ось при пробуксовке. Но это не имеет отношения к наличию кнопки принудительной блокировки.
Я больше скажу - в моем понимании блокировка центра скорее бесполезная фича, чем полезная. Современные кроссоверы всегда встают на диагональном вывешивании, а тут или ходы подвесок увеличивать, либо заднюю межколесную блоку ставить - только ее и на серьезных внедорожниках скоро не увидишь
Кстати, у хайлендера свободный межосевой дифференциал, а не муфта