|
Правильно, мы тоже старались это делать. Но для этого надо еще суметь прокатать все перегоны, что не всегда является возможным / разумным. Все-таки при прописке доезд зачастую приходится проводить не по маршруту ралли, а по кратчайшему пути, чтобы успеть прокатать ознакомление в нормальном режиме.
К тому же стоит отметить, что траффик и другие случайности вносят свои коррективы, потому Р3Кшное умение вычислить опережение / опоздание все-таки приличный плюс для штурмана.
|