Цитата:
|
Сообщение от Opel_Astra
Всю нагрузку на себя берет один виток, максимум - два. Причина тому - отклонения шага резьбы на болте и на гайке и их взаимное наложение. Не получается шаг сделать совершенно одинаковым и идеально точным, тем более у двух разных деталей. Полости не могут образовываться между точками. Полость, теоретически, могла бы образоваться между двумя криволинейными поверхностями, контактирующими друг с другом по ЗАМКНУТОЙ линии. В резьбе так не получится, обычно контакт между витками происходит по отдельным линиям.
Наверное, для наглядности, ты должен изобразить эти замкнутые полости на эскизе резьбового соединения.
Цитата:
Я понимаю твое желание поддержать репутацию технически подкованного человека. Но всему же есть предел. Не стоит в своих заблуждениях рассуждениях доходить до абсурда. Иначе, есть опасность, что больше никто тебе не поверит, и не только в технических вопросах
|
 |
Цитата:
Наверное, для наглядности, ты должен изобразить эти замкнутые полости на эскизе резьбового соединения.
|
Уже изобразил бы, если бы достаточно владел инструментами компьютерного рисования.
Цитата:
Я понимаю твое желание поддержать репутацию технически подкованного человека. Но всему же есть предел. Не стоит в своих заблуждениях рассуждениях доходить до абсурда. Иначе, есть опасность, что больше никто тебе не поверит, и не только в технических вопросах
|
Ну как тебе сказать... тебе-то я уже не верю.
Цитата:
|
Полости не могут образовываться между точками. Полость, теоретически, могла бы образоваться между двумя криволинейными поверхностями, контактирующими друг с другом по ЗАМКНУТОЙ линии. В резьбе так не получится, обычно контакт между витками происходит по отдельным линиям.
|
А вот фиг вам! Именно так оно и случается.